吴金书委员：
您提出的《关于加强与周边市交通对接的提案》收悉，现答复如下：
长三角区域一体化发展已上升为国家战略，区域一体化的显著标志是交通一体化。加强交通基础设施互联互通，推动交通运输合作发展，是长三角区域一体化的重要内容和必然要求。我们将围绕“一带一路”和长江经济带、长三角一体化、宁镇扬同城化等国家和省重大发展战略，以构建现代综合交通运输体系、推进交通运输现代化进程为中心，加快构建综合立体交通运输体系。
1.在规划研究方面，加快构建现代综合立体交通网络。围绕长三角区域“率先实现基础设施互联互通”的战略定位，加强顶层设计，全面贯彻落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，积极开展《镇江市综合立体交通网规划（2021-2050）》研究，启动编制《镇江市“十四五”交通运输发展规划》，构筑“铁公水空”有效衔接、特色鲜明、协调发展的一体化区域交通体系，进一步加强与南京、常州、扬州等毗邻城市的互联互通。
2.在工程建设方面，构建“外联一体、内聚成核”联动发展新格局。连淮扬镇铁路镇江段今年即将建成通车，全力推进苏南沿江、宁句城际轨道、镇江五峰山过江通道南北公路接线工程。在前期工作方面，积极配合省铁路办推进扬镇宁马城际铁路前期研究工作，配合省铁路办会同沿线城市进行连镇铁路南延（镇杭铁路）方案研究论证；配合省交建局加快推进丹金高速、仪禄高速、润扬第二过江通道等项目前期工作，丹金高速力争今年开工建设，仪禄高速公路力争采用绕越句容城区东线方案；进一步加快G312宁镇段快速化、G312丹阳段、S243镇江市区段、S306丹徒辛丰至谷阳段、S240官塘桥至丹西公路段等项目前期工作。
衷心感谢您对交通运输工作的大力支持和帮助！