王荣兵代表：
您和9名代表提出的“关于构建有利于大市口商圈发展交通体系的建议”收悉，现答复如下：
大市口商圈交通秩序优化提升工程是市委、市政府明确的主要民生工程之一。为此，公安交警部门组织专人对商圈周边2条主干道、2条次干道、3条支路、7条背街小巷以及12个大小路口开展调研，分不同时段、不同周期对车流人流方向、数量进行调查统计，掌握基础数据。同时，邀请市规划设计院、干道办以及江苏大学汽车与交通工程学院专家，到大市口商圈现场会诊、认真研究、制定措施。
一方面，精准施策，优化交通组织。一是实施“微循环”。先后对宋官营、斜桥街、八叉巷等6条支路街巷实行或恢复单行路并设置“严管街”管理措施，缓解了大市口商圈周边行车突出矛盾，基本实现了交通“微循环”，提高了支路街巷通行效率，交通秩序明显改善，通行能力显著提升。二是打通“肠梗阻”。中山东路斜桥街路口为大市口商圈的核心路口，交通流量大，是交通堵点乱点也是管理和保障的重点。公安交警部门科学分析该路口交通组织渠化，经过公开征集意见、课题立项攻坚、专家调研论证等环节，3月20日起，在中山东路斜桥街路口实施全面禁左举措。禁左实施之后，中山东路的通行效率明显提升，山门口街、斜桥街支路的“微循环”显著加快。同时，优化禁左方案，加装隔离护栏80余米，重新漆化交通标志标线200米，安装更换交通指示牌5个，增设非机动车信号灯4处，设置非机动车行人等待区2个，通过上述措施更加合理的划分路权，实现了机非分离、通行有序。高德城市交通分析报告显示，近期，大市口商圈的拥堵指数由1.78下降至1.64，效果斐然。三是制作停车“示意图”。对商业城、苏宁、八佰伴等单位以及八叉巷、山门口、斜桥街等道路两侧施划的停车泊位数量和位置进行统计，制作大市口商圈停车“示意图”，在图中对市民交通出行进行提示和建议。同时，及时通过“双微”平台将上述停车指南向市民发布，梦溪论坛、金山网、搜狐网等多家网络和媒体相继转发，点击量超过50万次，广大市民和网友反响强烈、纷纷点赞。
另一方面，严格管控，维护良好秩序。一是调整勤务模式。针对大市口商圈的交通状况，实行路段承包责任制，逐段、逐点明确责任人，细化工作措施，严格落实治堵责任。科学合理调整勤务部署，采取“守点”和“巡线”相结合，达到“管面”的良好效果。“守点”即明确警力落实大市口商圈早7时至晚21时全时段值守；“巡线”即落实辖区警力每半小时实现大市口商圈全覆盖巡查一次，全力确保交通井然有序。二是加大科技投入。进一步加强交通技术监控设备的建设应用，在商圈周边目前已有监控采集设备23处的基础上，又在八叉巷、斜桥街、宋官营等7个重要点位增设违停采集、单行线抓拍系统，扩大管控覆盖面，强化对大市口商圈周边主要道路及路口机动车交通违法的查处力度。三是强化常态整治。常态长效组织开展非机动车及行人交通秩序整治行动，强化机动车违反禁止标志标线等交通违法行为查处力度。今年以来，已现场查处行人非机动车交通违法行为9800余起，查处机动车违反禁止标志标线360余起，查处违法停车2万余起，通过严查严处交通违法，切实维护良好的交通安全秩序。