日前，镇江市港航事业发展中心组织召开镇江港高资海轮锚地工程（二期）疏浚项目竣工验收会议。会议邀请镇江市交通运输局、镇江市水利局、镇江海事局、长江镇江航道处、长江引航中心镇江引航站、镇江市港口发展集团有限公司、镇江市港发绿色资源有限公司及设计、施工、监理和检测单位相关代表，经过与会专家、代表认真讨论评审，镇江港高资海轮锚地工程（二期）疏浚项目顺利通过竣工验收。

镇江港高资海轮锚地（二期）疏浚项目由镇江市港航事业发展中心负责实施，委托镇江市港发绿色资源有限公司组织实施，本次项目疏浚区域为上游第2个2万吨级、下游2万吨级和1万吨级锚位及对应连接水域，工程于2025年1月17日开工，2025年5月28日完工，二期工程累计完成疏浚砂上岸量237万吨，并且，此次疏浚砂采取水上利用方式，为镇江市及周边地区及省内多项重大基础设施和民生工程提供了稳定、合规的砂源，实现了社会和经济效益的双赢。

为保障锚泊需求，本工程采用半封闭施工方式，整个半封闭施工期间累计锚泊海轮720艘次，保证了锚地施工与锚泊运行两不误。海轮锚地于2025年6月1日全面恢复开放使用，截至6月30日累计锚泊船舶180艘次，较好的满足了镇江高资港区和南京扬州等过境船舶的锚泊需求。

市交通运输局副局长周明盛表示，高资锚地二期工程在海事、水利、航道和引航等部门的大力协同及参建单位的共同努力下，安全、高效、优质完工，希望市港航中心和港发集团在锚地疏浚项目上加强合作，不断总结锚地疏浚的成功经验，打造品牌效应，按照开普船的停靠要求高标准谋划下一步实施的镇江海轮锚地疏浚项目，更好发挥锚地对港口的支撑和保障作用，为镇江港高质量发展做出更大贡献。

镇江港高资海轮锚地（二期）疏浚项目竣工后，将有效缓解镇江高资港区待港船舶的锚泊压力，提高码头作业效率。下一步，市港航部门将继续推进大新圩海轮锚地疏浚项目，完善锚地功能，保障锚泊安全，更好地服务于沿江港口企业。