近日，一列满载铁矿粉的火车从镇江港发往浙江衢州片区，标志着我市再添一条水铁联运物流新通道，多式联运网络进一步拓展。
（铁路装车现场）
镇江港是服务长江经济带货物中转的重要枢纽，镇江港大港港区是长江靠泊开普船的终点港，是长江重要的铁矿石、煤炭和硫磺中转港，实现了进港铁路直通港口，经镇瑞铁路接京沪铁路干线，与全国铁路主枢纽网相连。镇江港务集团直属公司欣海物流充分发挥大港港区水铁枢纽优势，考虑物流成本、运输服务、通道能力等因素，优化作业方案，创新打造了集航运服务、港口装卸、铁路运输于一体的点到点多式联运服务模式。
该水铁联运线路是欣海物流首次使用35吨铁路敞顶箱，通过水运在镇江港集聚国内外铁矿粉，经混配后装铁路箱运出，每月发运1-2万吨，预计今年发运量在8万吨以上。相比原来单一的水路发运模式，敞顶箱水铁联运综合服务更加高效、便捷、安全，运输时间缩短了一半以上，运输费用有效降低，货物损耗大幅减小。
下一步，市交通运输局将深入引导扩大水铁联运规模，持续创新多式联运模式，推动各种交通运输方式深度融合，提升综合运输效率，降低社会物流成本，促进节能减排降碳。