民建届：
贵委员会提出的《关于优化路网提升我市旅游发展软实力的提案》收悉，现答复如下：
通过多年建设，我市“快进慢游”综合交通网进一步完善，有力支撑了全市旅游业的发展。截至2024年底，全市铁路、公路、水路交通线网总里程达7800余公里，7条铁路、6条高速公路、3座跨江大桥、15条普通国省道穿境而过，铁路覆盖全市7个辖市（区）、29个乡镇（街道），“轨道上的镇江”通达四方；建有公路6984公里，路网密度全省第二，实现县县通高速、镇镇通干线，公铁“快进”路网越织越密；建成华东地区首个水陆两用通用机场，城市候机楼1.5小时均可到周边国际机场，交通十分便捷，为旅游畅行奠定了坚实的基础。尤其是“四好农村路”建设十年来，全市共新改建农村公路1923公里，农村公路总里程达6163公里，所有行政村农路、公交100%“双通达”，积极发展农村公路+旅游、+文化、+产业等模式，启动实施“茅山福道”建设，形成农路“一县一品牌、一区一特色”，全市“慢游”农路网络加速成型，助力“乡村游”快速发展。
同时，随着近几年镇江市主要景点在节假日期间的旅游热度持续上升，随之而来的游客量与交通流量急增，对我市的路网通行能力提出了更高要求。为积极应对这一形势，不断满足游客和车辆的安全出行需求，将采取以下措施优化路网服务水平。
一是持续完善公路路网。干线公路方面，经过我局的持续努力和积极争取，我市在《江苏省省道公路网规划（2023—2035年）》中成功将规划的国省道数量从19条提升至22条，总里程增加82公里，预计将达到约890公里。同时，我局已对连接南京的S340句容段、连接常州的G233丹阳段、连接扬州的G233丹徒段和润扬第二过江通道开展了相关前期研究工作，312国道宁镇段计划今年建成通车，306省道（城市东南环）因涉扬马铁路前期研究，目前正开展方案优化工作。农村公路方面，“十五五”期间，我局将重点规划建设“茅山福道”旅游环线，致力于打造覆盖面积更广、沿途风景更美、沿线服务更优的农路品牌。同时，我局已组织开展了全市范围内交通管养的公路断头路和瓶颈路排查工作，并建立了相应的储备项目库，旨在进一步优化我市公路网结构。今年，我们计划打通X252石天线、Y111纪黄线等6条跨界“断头路”，进一步完善公路网布局。
二是不断提升群众出行体验。在13个普通国省道服务区（站）、停车区新建充电桩并配套充电车位，规划建设7个农村公路驿站（已建成2个），方便驾乘人员停车、充电、如厕、休息。建成运行省、市、县一体化普通国省道路网运行监测和指挥调度平台，为驾乘人员安全出行保驾护航。增设全市在营的公路服务设施信息化导引功能，实现百度、高德等导航APP“一键可查”。近几年，牵头协调改造提升240省道镇江支线、镇扬汽渡收费站等城市出入口环境10余处，2024年完成首批连接旅游景点、重点企业、城市门户的10条、250余公里公路环境治理，沿线风貌大为改善，提升了城市形象品质。今年，将推进老312国道、338省道等10条重点线路路域环境提升，助力美丽镇江建设。
三是不断优化客运服务。目前，全市共有道路客运企业19家、开通客运班线近70条，其中在营省、市际旅游包车375辆，年服务发运量约100万人次。全市360余条城市、城乡及镇村三级公交线路有效衔接，3A级以上景区公交通达率100%。去年以来，加大夜间经济、重大赛演活动的保障力度，万达广场、八佰伴等重点商业区实现夜班线路全覆盖，2024年几场演唱会期间累计投入公交近500辆，方便了乐迷们的出行。同时我市已开通至南京、扬州的城际公交线路，即公交606路和扬州城际旅游公交专线。另外，景区导视牌的设置由文旅部门负责，我局将积极配合，提供业务指导与手续办理等支持。对于文旅部门需要在公路设置旅游标志的，交通部门将积极配合支持。
下一步，我局将积极推进本提案的落实，持续推动交旅深度融合、联动发展。一是抓好顶层设计，结合编制交通“十五五”规划，谋实交旅融合创新发展的方向路径和长效机制。二是提升服务品质，进一步优化热门景区之间公交接驳摆渡、重大赛演活动公交保障，开展出租车、网约车规范文明出行服务竞赛，提高服务质量、维护城市形象。三是丰富融合场景，加快“茅山福道”建设，支持发展“低空+旅游”新产品，探索苏南运河镇江段交旅融合新模式，同时在交通枢纽、场站、服务区、农路驿站、路网沿线等嵌入更多镇江文化和旅游元素。
衷心感谢您对交通运输工作的大力支持和帮助！
镇江市交通运输局
2025年4月18日