刘春光等3位代表：
您提出的《关于提升五凤口高架严寒天气下交通应急管理能力的建议》收悉，现答复如下：
五凤口高架连接丁卯高架与南徐大道，是镇江市东西向快速路的重要组成部分，线路全长3.01km，包含高架桥2.34km，观音山隧道长1.16km。2016年1月建成通车，2019年5月正式移交交通部门管养。五凤口高架工程跨越铁路段为钢箱梁结构，由于钢结构导热性强，对于温度比较敏感，且钢箱梁悬空，桥面温度较地面温度低，造成钢箱梁段较容易结冰，冬季易发生交通事故。
交通部门在五凤口高架选择养护队伍时，充分考虑了高架桥钢箱梁的特点，选择了应急处置能力强的专业单位，并配置了除雪铲、融雪撒布机等专门应急设备；养护单位还购买了处置效率佳、安全环保的新型融雪剂，提升处置效率。为进一步提高应急处置水平，交通部门专门制定了养护应急处置手册，与公安交警、路政等部门建立联动机制，提高雨雪灾害天气下能够高效应急能力。此外，在进入五凤口高架的几个重要的出入口处，设置了专门的提示、警示标志，提醒过往车辆雨雪天气减少慢行。
下一步交通部门还将结合目前的应急处置情况进一步完善恶劣天气下应急处置方案，加强养护队伍管理、加大应急力量投入，做好五凤口高架的应对恶劣天气下保畅工作。
衷心感谢您对交通运输工作的大力支持和帮助！