各有关单位:
2014年4月29日至30日、5月4日至9日镇江市交通运输局组织对312国道镇江城区改线段工程、镇江市五凤口高架建设工程、266省道句容疏港公路段改扩建工程、扬中-镇江直达通道建设工程进行了工程安全、工程质量、扬尘集中整治方面的检查。检查过程中,检查组及时与相关单位交换意见,对存在的问题要求相关单位立即整改。现将检查情况通报如下:
一、检查依据
(一)、镇江市交通工程项目履约管理考核办法;
(二)、关于加强全省公路水运工程工地试验室管理的通知(交质管【2011】17号);
(三)、《“十二五”镇江交通建设“品牌工程”创建活动实施细则》附表2-5、附表2-6、附表2-7中所列内容;
(四)、江苏省公路水运工程“平安工地”建设考核评价标准(2013年版);
(五)、关于开展全省交通工程建筑工地扬尘集中整治“双百日”行动督查工作的通知;
(六)、有关设计、施工和集料规范,工程设计及合同等有关文件。;
二、检查工作实施
本次对在建的四个交通工程建设项目进行了检查,检查内容见下表:
各项目检查时间、内容汇总表
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项目 名称 |
检查单位 |
检查 时间 |
检查内容 |
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312国道 镇江城区 改线段工程 |
312国道镇江城区改线段 工程指挥部 |
4.30 |
工程质量、安全、扬尘集中整治 |
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江苏润通交通工程监理咨询公司 |
4.29 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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东宏建设股份有限公司 |
4.30 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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镇江市路桥工程总公司 |
4.29 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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句容266 省道项目 |
江苏润通交通工程监理咨询公司 |
5.8 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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中交第三航务工程局有限公司 |
5.7 -5.8 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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五凤口 高架项目 |
镇江市五凤口高架建设工程指挥部 |
5.4 |
工程质量、安全、扬尘集中整治 |
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江苏润通交通工程监理咨询公司 |
5.4 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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中交二公局第三工程有限公司 |
5.5 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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江苏省交通工程集团有限公司 |
5.5 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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中铁十局(未含工地试验室) |
5.6 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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扬中三桥 项目 |
扬中-镇江直达通道建设指挥部 |
5.9 |
工程质量、安全、扬尘集中整治 |
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江苏润通交通工程监理咨询公司 |
5.9 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
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中交第三航务工程局有限公司 |
5.9 |
工程安全、工程质量、扬尘集中整治 |
工程质量检查包含内业资料和实体质量检查两个方面,其中内业资料检查制定了建设单位、监理单位、施工单位、工地试验室专项检查表,并根据检查表中所列内容进行检查;实体质量检查包括各单位工程的外观检查、现场检测及原材料抽检工作。
三、检查结果(具体检查、检测结果见附表)
在建工程总体质量、安全情况:市在建项目在工程质量、安全管理理念、创新、举措乏善可陈,在建工程项目的质量、安全管理与现场施工仅维持在一个基本满足工程建设需要的“温饱”水平,距离标准化建设、品牌工程建设与“平安工地”建设要求相差甚远。路基施工段落层次不清,排水不畅,含水量较高;钢筋锈蚀普遍存在,焊接搭接长度不足;混凝土构件养护不到位,表面色差大。扬尘整治刚起步,没有项目部达到达标要求。
312国道南移:
工程进展情况:完成便道4.6公里,两座通道完成墙身,完成两座箱涵,A标段镇荣路互通西侧墩帽基本结束,东侧部分墩台身施工完毕;镇荣路东侧有可连续路基作业段落约2公里。B标开工两座小桥的桩基施工及桥头软基处理,路基施工一段约150米左右。梁场场地平整,拌和楼架设完毕,轨道梁、张拉台及部分箱梁底模完成。
存在问题:
1、一个合同标书分为两个标段,由两家施工单位施工。业主单位对施工“标准化”、“品牌工程”建设、“平安工地”建设,提了要求,编制了部分方案,但还未能真正贯彻到这些实施队伍中。
2、未履行施工图审查程序。
3、工地试验室未执行试验报告表式。
4、建设单位检查考评略滞后。
5、镇荣线互通东侧部分墩身桩基偏位较大,现场桩基桩头钢筋采用直角扳曲调整。施工现场临时用电无分电箱,极不安全。便道硬化不足,不能满足雨后作业通行。
6、镇江支线上跨桥桩基施工,大部分桩头破除施工没有标准操作程序和作业指导,工人随意板曲钢筋,钢筋扭曲、折断,无法满足施工规范的基本要求。
7、梁板预制场建设未经业主、总监审批;梁场建设仅凭经验和过往习惯来实施,平面布置图仅为示意图,不能满足梁场建设要求,没有细布图和构件设计图。
8、湿喷桩未见分项工程开工报告。
五凤口高架:
工程进展情况:整个项目与春节前检查时工程进展变化不大,山体隧道中导洞未贯通,北洞开挖约100米,南洞开挖约40米,洞内已作钢架、喷射混凝土支护。明挖段施工底板浇筑三节块,其它桩支护和高压旋喷止水300多米。跨官塘路钢箱梁安装做前期准备。C标段完成桩基41根。
存在问题:
1、前期工作手续需进一步完善;前期勘探深度不足,地质和地下管线变化大,变更多,且做且变更。
2、总监办人员配备不全,测量、合同计量工程师均不在岗,试验工程师经验不足,配合比审批日期早于附件试验日期。对施工单位的原材料申报数量明显不合理未复核。隧道头衬使用6.5钢筋网片,试验室内却无6.5压头配件。
3、A标段明挖段隧道止水旋喷桩取芯不成型,分段明显,不能通过达到设计图指标,预期达到止水的效果,只能通过做明挖试验段验证。
4、钻爆段隧道施工,未按照专家论证会通过的整体方案实施。分项工程开工报告的施工顺序与整体方案相矛盾。
5、A标项目经理缺岗,常务副经理没有建造师资格;隧道东出口便道坡度陡,弃方运输存在较大安全隐患;主要进场设备均没有检定证书,一机一档整理混乱;试验检测管理混乱,水泥胶砂试模不满足制件数量,台帐登记(271组)与实际试件数量(75组)相差甚远,5月5日出具的11份试验报告的试验员当日不在镇江。
6、B标项目经理不在岗,安全员更换频繁,与投标进场人员严重不符。张拉工艺施工技术交底中关键数据未交底;试验室4人有3员不在岗。现浇箱梁盆式支座落座后未及时解锁,对梁体受力有较大影响。施工现场未按临时用电方案进行用电布设,存在较大安全隐患。
7、C标代建单位不在现场,大小业主不能掌握质量、安全管理状态。无总体开工报告;未成立工地试验室,委托试验也只对来样负责;没有驻场人员对砼生产进行后台管理;粗集料质量波动极大,配比石料与实际用料已发生质的变化;桩头破除均底于承台垫层标高,无法保证接头砼质量。
句容S266
工程进展:桥涵结构物基本结束,句容城区段单幅沥青路面铺设完毕,已转换交通。大卓互通上跨沪宁高速桥已完工,匝道路基处于收尾阶段,收费大棚处于基础施工。
存在问题:1、业主单位未行文明确项目质量目标和安全管理目标。指挥部未按照平安工地标准组织对施工单位、监理单位进行考核检查,平安工地创建气氛不足,施工现场个别施工人员违规操作时有发生。
2、该项目属于边通车边施工状态,施工现场导向和引导标志过少,极易造成车流混乱并引发交通事故。
3、路基压实度合格率已有提高,但还未达90%以上。
扬中三桥
工程进展:道路完成第一层水稳铺设,匝道桥、现浇箱梁全部完成,主跨除中墩两个合拢段全部完成箱梁浇筑,6月份可进入桥面系施工。
存在问题:1、因工期的压力,扬中三桥项目近段时期的质量安全管理水平、管理力度明显下滑。砼流运性过大,砼内部微小气孔多的现象没有改善。
2、发现高空抛物、预制场行车无证驾驶等严重违反安全操作规程的行为。
3、预制箱梁端部侧面多次出现气孔、漏浆修补的现象,没有解决。
4、钢绞线置于桥面没有防锈措施。
工程安全检查
详见:表-1工程安全检查存在问题汇总表及图片记录表。
实体质量检测
1)、路基工程
a、压实度、厚度合格率(句容S266)
2)、桥隧、涵洞工程
a、混凝土强度
抽检312国道改线段工程A段10个构件;句容266省道项目17个构;五凤口高架项目B标6个构件;扬中三桥项目10个构件的强度推定值均满足设计要求。
b、钢筋保护层厚度
312国道改线段工程A段抽检110点,合格率84.5%;句容266省道项目抽检130点,合格率76.2%;五凤口高架项目B标抽检60点,合格率76.7%;扬中三桥项目抽检160点,合格率76.2%。
c、墩台竖直度
312国道改线段工程A段抽检立柱10根计20点,合格率100%;句容266省道项目抽检立柱15根计30点,合格率96.7%(其中大北高架桥7-5#立柱纵向方向不合格)。
d、结构物轴线偏位
五凤口高架项目C标抽检灌注桩8根,合格率75.0%(主线桥右3-3D墩、右3-3E墩不合格)。
e、几何尺寸
312国道改线段工程A段抽检8点,合格率100%;句容266省道项目抽检18点,合格率72.2%(其中K2+523-593右幅挡土墙顶宽度检测10点,合格5点);五凤口高架项目A标抽检6点,合格率100%;五凤口高架项目B标抽检60点,合格率100%。
g、涵洞流水面高程
312国道改线段工程A段抽检2点,合格率0%;句容266省道项目抽检6点,合格率100%;扬中三桥项目抽检2点,合格率0%。
f、钢筋安装
句容266省道项目抽检80点,合格率83.8%;五凤口高架项目B标抽检10点,合格率20%;扬中三桥项目抽检80点,合格率90%。
h、其他
句容266省道项目抽检路基顶宽度7点,合格率100%;路基顶横坡6点,合格率85.7%;路基顶高程14点,合格率71.4%;沥青路面压实度18点,合格率100%;基层水稳厚度7点,合格率100%。
扬中三桥项目抽检路基顶宽度10点,合格率100%;路基顶横坡10点,合格率100%;路基顶高程10点,合格率66.7%;基层水稳单层成型情况6点,合格率100%。
实体质量外观检查
详见:表-12工程质量外观检查存在问题汇总表及图片记录表。
现场取样原材料及混合料抽检
312国道改线段工程A段抽检石灰2组、水泥1组、钢筋6组、砂1组、碎石1组,其中碎石压碎值不合格、其它所检指标合格;
312国道改线段工程B段抽检石灰1组,不合格;
句容266省道项目抽检石灰2组、水泥2组、钢筋5组、砂1组、碎石8组、矿粉1组、沥青2组、沥青混合料1组,其中用于水稳基层的“海螺P.042.5缓凝”水泥终凝指标小于6小时,其它所检指标合格;
五凤口高架项目A标抽检钢筋18组、水泥3组、砂3组、碎石3组,所检指标合格.
扬中三桥项目抽检钢筋5组、水泥1组、砂1组、碎石1组,所检指标合格。
扬尘集中整治检查
各标段扬尘治理得分情况(得分70分达标),见下表。
各标段主要问题详见:表-14扬尘集中整治存在问题汇总表及图片记录表。
四、要求及建议
1、针对本次检查中发现工程安全、工程质量及扬尘集中整治方面的问题,建设单位应引起高度重视,要组织相关单位认真检查管理体系的运作,进一部落实责任,优化各类施工方案及组织设计,加强工前的检查控制,确保工程规范、有序推进。
2、工程安全检查中发现的重大安全隐患,其对应的施工单元项目应停止施工并立即整改,待隐患消除后方能恢复正常施工。如:高处临边未设置防护栏杆、防护网、挡脚等设施;高边坡没有临边围挡,放坡坡度不够;高空作业施工操作平台、通道的铺垫,围挡不规范;临时用电私拉乱接、电线破损等。
3、工程实体质量检查中发现的问题必须及时处理。如:不合格原材料应立即清除出场;轴线偏位不合格的灌注桩应向下破桩,破至轴线偏位符合要求的断面后重新接桩等。
4、本次工程实体质量内业资料检查中发现有个别弄虚作假现象,针对事件发生的个人及单位进行严肃处理。同时要求各单位引以为戒、加强教育,杜绝此类事件发生。2013版试验检测用表的贯标情况将作为工试验室信用评价依据。
5、业主应加强合同考核管理,加强履约考核、人员到岗考核、机械设备进场考核和信用评价考核。五凤口高架应要求项目经理及时到岗。
6、扬尘集中整治检查中发现的高空抛掷、泥浆渗入河道、工地进出口泥土污染、施工区域与沿线道路无夜间警示亮化设施、扬尘污染较明显等现象,其对应的施工单元项目应停止施工并立即整改。
7、对本次检查暴露出来的的问题,请各建设单位组织施工、监理单位进行认真整改,并将整改结果报市交通局。
附件:镇江市在建工程质量、安全大检查结果汇总表
镇江市交通运输局
2014年6月24日