4月25日上午十时许，随着一阵汽笛声响，一列满载100标箱光伏产品、汽车配件、地板等货物的海铁联运班列缓缓驶出铁路丹阳东货场，该班列历经约8小时抵达上海芦潮港，转海运发往世界各地。至此，我市海铁联运班列正式进入“天天班”模式。

为保证此趟班列的顺利开行，市交通运输局深入贯彻国家降低物流成本相关要求，积极会同上海铁路局南京物流中心、中远海公司，积极走访货源企业，掌握本地货源结构和运量，召开运输组织协调会，定制海铁联运方案，得到各单位的大力支持。

“天天班”的常态化开行，较以往不定期开行的运输组织模式，将为外贸企业打造了更加稳定、便捷的绿色物流通道，在保证铁路运输成本优势的同时，货物运输时间从原先的2天缩短为8小时，极大提高了运输效率，减少了企业货物滞留风险，降低了多式联运经营人空箱堆存的成本，实现了“零库存”管理，充分发挥铁路物流强大的供应链韧性。

据悉，2017年8月，镇江市第一趟“海铁联运”班列在丹阳东站正式开行，经过近几年的市场培育，从每月的零星班列，到“隔日班”，再到现在的“天天班”，线路逐步成熟，船公司覆盖范围逐步扩大，吸引力逐年提升。今年，丹阳东海铁联运“天天班”预计将发送货物超30万吨，持续向国际输送优质的“中国制造”。

此外，今年3月25日随着丹阳陵口港的开港运行和内河集装箱线路的稳定运行，丹阳陵口港和铁路丹阳东货场将实现集公、铁、水三种运输方式为一体的多式联运枢纽，成为支撑我市综合运输发展的强有力支点。

下一步，市交通运输局将持续全力以赴支持地方经济发展，全力以赴服务企业生产经营，积极推动各方式运输资源的整合与衔接，激活区域经济联动，依托枢纽资源吸引更多产业资源集聚，推动长三角物流网络与产业带深度融合，为构建国际国内“双循环”新发展格局注入强劲动能。

温馨提示：欢迎我市及周边地区外贸企业和货代公司选择海铁联运班列发行。咨询部门和电话：市交通运输局综合运输处，0511—84425373。