“原本明年10月退休，没想好做什么，车子也不知道怎么处理呢，现在好了，延长退休年龄解决了我的后顾之忧”，我市“温馨车队”队长韩师傅欣喜表示。今年，我市在全省率先决定延长出租车从业年龄，2月底以来，已有70余名驾驶员享受到该政策红利。

韩师傅驾驶的新能源出租车从2021年4月上牌营运，按照8年报废的规定，才开了4年。像他这样面临退休困境的出租车驾驶员不在少数。在国家实行渐进式延迟法定退休年龄政策下，针对出租车驾驶员年龄结构老化、出租车行业多次提出放宽诉求的背景下，市交通运输综合行政执法支队积极出台放宽政策，出租车驾驶员依申请可将从业年龄延长至男性63周岁，女性58周岁，企业（平台）将对驾驶员进行审核，自主决定是否聘用。出租车驾驶员只需携带从业资格证、驾驶证，前往市政务服务中心或交通运输服务窗口即可办理延长手续。   

近年来，市交通执法支队高度重视出租车行业群体的健康发展，聚焦出租车行业急难愁盼，不断从行业服务能力上做加法，从成本支出上做减法，进一步提升出租车行业的服务质量和效率。据介绍，自去年6月1日起放宽了网约车驾驶员的户籍限制，提案修改《镇江市网络预约出租汽车经营服务管理办法》，全面取消对网约车从业者本地身份证、居住证和健康证的要求。自今年1月起，优化巡游车年审流程，取消巡游车技术等级评定检测和网约车年审等事项，切实减轻出租车驾驶员的负担，预计2025年全年将为出租车行业减负90万元左右。

截至目前，市区许可网约车平台27家，网约车辆4675辆，注册网约车驾驶员接近5000人；许可巡游车企业10家，在营巡游车1297辆，注册巡游车驾驶员1700余人。