“呜……”浑厚的汽笛声在苏南运河响起，3月13日上午，长65米、宽21米的淤泥减容船“太湖之光2号”拖带船队在市交通运输综合行政执法支队的全力护航下，历时2小时顺利通过辖区水域。

12日夜间21时48分，巨大的拖带船队正式离开船厂码头，于13日凌晨6时，到达谏壁船闸口门。由于该船设计远超运河通航标准，加上谏壁船闸上游引航道短，停靠待闸船舶较多，航道疏浚和墙体加固工程在同步施工，航行条件复杂，通航难度较大。为此，市交通执法支队同船舶途径地相关部门充分考量船舶尺度和航道通航状况，为船厂和拖航企业提出规范性要求和合理化建议，并商定接力护航的通航安全保障措施。

现场口门执勤点的交通执法人员高度紧张，开动执法海巡艇，全程进行通航安全维护。6时48分，船队安全进闸，7时08分，船队安全出闸。此时，在服务区执勤点的交通执法人员顺利接棒，一路护航，苏南运河城区段有桥梁12座，沿途有停泊区、水上服务区、城镇段、泰山湾急弯航道，在谏壁一线船闸扩容改造工程期间积压过闸船舶较多，通航安全保障任务同样艰巨。9时12分，船队顺利通过苏南运河镇江段，与丹阳段完成交接护航。

据了解，市交通执法支队已多次服务超大型船舶的安全通行，圆满完成对“太湖之星1号”“太湖之星2号”的护航任务，为省重点工程的水上运输提供了坚实保障。