高鹏代表：
您提出的《关于改戴家门转盘道为平交道口的建议》收悉，现答复如下：
戴家门环岛位于镇江主城以西，是由346国道（原312国道）、243省道和团山路组成的环形交叉交通枢纽，承担着汽渡、主城区、句容、南京等方向的交通转换需求，是城市交通和对外交通转换的重要节点。随着城市发展，环岛的交通流量日益增大，直行和转向交通交织情况严重，通行效率低下，特别是自2018年8月346国道（原312国道）城区段禁货以后，环岛通行压力日益增加。
针对戴家门环岛现状，我局对环岛交通拥堵现状及安全隐患进行排查和分析，开展了环岛优化方案研究，并于2018年10月会同规划、住建、交警等相关职能部门对方案进行讨论和研究，并提出了建议方案，建议按近、中、远期分步实施。近期通过完善标志标线、增设减速设施、修剪岛内绿化等措施以加大行车视距，有效缓解了拥堵现状，目前已由交通部门实施完成；中期拟通过增设交安设施、缩减环岛半径增加车道、增设信号灯、照明设施等措施，优化环岛交通组织，提升通行能力；远期结合312国道宁镇段、南徐大道等道路快速化改造，深化该节点立交化改造研究，打造城市西片区快速路立交枢纽。环岛中远期改造方案已于2018年底完成了项目建议书编制，并行文上报市政府待批，至今未有回复。
目前，为保障环岛通行安全，交通部门已按照近期方案实施到位，尽职尽责地维护道路通行环境，现场交通事故明显减少。鉴于照明、信号灯等市政设施非公路基础设施，须通过市政府批复立项后才能实施。下一步，交通运输部门将继续加强现场公路及附属设施的管护，并建议公安部门增设违规车辆的抓拍设施，强化禁货路段货运交通的管制措施，改善该节点通行环境。
衷心感谢您对交通运输工作的大力支持和帮助！